젊은 별 모터 CO., 주식 회사.
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| 원래 장소: | Zhejiang, China |
| 브랜드 이름: | For HYUNDAI For KIA |
| 인증: | ISO 9001 / TS16949 |
| 모델 번호: | G6DA |
| 최소 주문 수량: | 1 PCS |
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| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 중립적 패키지 |
| 배달 시간: | 5-8 일로 일합니다 |
| 지불 조건: | 배송 전 100% |
| 공급 능력: | 1000 PC / 달 |
| 개런티: | 60000 kms | 적용: | 자동차 |
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| 색상: | 은 | 가공: | CNC 가공 |
| OEM: | 622R6-3CA00· 23110-3C231· 611G6-3CU00 | 소재: | 철강 |
| 포장: | 목재 케이스 | 엔진: | G6DA |
| 하이 라이트: | G6DA 크랜크 샤프트,현대 KIA 크랑크 샤프트,현대자동차 엔진 크랑크샤프트 |
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현대자동차의 3.8L V6 엔진 (G6DA, G6DJ, G6DK) 은 2005년에 처음 선보인 람바다 가문의 가장 큰 엔진이다. 이 동력 단위는 현대자동차와 KIA 대형 세단, 전체 크기의 미니밴,그리고 무거운 SUV람다 RS 버전은 현대 제네시스 쿠페와 같은 스포츠 모델과 고급 자동차 - 현대 제네시스, 기아 쿼리스 및 제네시스 G80에 제공됩니다.
3.3L MPI와 마찬가지로 3.8L 버전은 알루미늄 오픈 덱 타입 실린더 블록과 알루미늄 합금 실린더 헤드가 있습니다. 각 실린더에는 두 개의 흡수 및 두 개의 배기가스 밸브가 있습니다.엔진은 DOHC 타입입니다. 캄샤프트는 체인 드라이브 (엔진에는 두 개의 타이밍 체인이 있습니다). 밸브 트레인은 수압 탭이 없습니다. 대신 고체 버킷이 사용됩니다.밸브 클리어런스 조절을 필요로 하는초기 3.8 람다 MPI 엔진은 흡입 쪽에서만 변수 밸브 타이밍 - CVVT를 가지고있었습니다. 2009 년,제조업체는 람다 엔진 시리즈의 두 번째 세대 - 람다 II를 도입했습니다.3.8 람다 II MPI는 배기가스 측면에서도 CVVT - 듀얼 CVVT를 갖추고 있습니다. 람다 II MPI 엔진은 또한 약간 더 많은 힘과 토크를 생산합니다.MPI는 수소 밸브 앞의 연료 주입기를 통해 수소 포트에 연료가 주입되는 다점 연료 주입 시스템을 의미합니다.흡수 유도체는 알루미늄이고 가솔렛은 전자적으로 제어됩니다.
우리의 엔진 크랑크 샤프트는 당신의 만족과 제품의 최적의 성능을 보장하도록 설계된 포괄적인 기술 지원과 서비스를 제공합니다.우리의 지원은 상세한 제품 문서를 포함합니다, 온라인 지식 데이터베이스 및 설치, 운영 및 유지보수를 다루는 문제 해결 가이드우리는 강력한 보증 프로그램을 제공하고 진단에 도움을 줄 수있는 서비스 전문가의 네트워크를 제공합니다.우리는 엔진이 원활하게 작동하도록 최고 수준의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
담당자: Ms. Nancy
전화 번호: 0086+13738498776
